KERETA LAYANG BANDARA KEMBALI BEROPERASI
Penumpang bersiap memasuki kereta layang (SkyTrain) yang akan menuju Terminal 2 Bandara Soekarno Hatta, Tangerang, Banten, Senin (25/4/2022). Setelah berhenti beroperasi selama 2 tahun karena pandemi COVID-19, PT Angkasa Pura II Cabang Bandara Soekarno Hatta mengoperasikan kembali kereta layang untuk mendukung operasi angkutan Lebaran 2022. ANTARA FOTO/Muhammad Iqbal/aww.
KERETA LAYANG BANDARA KEMBALI BEROPERASI
Operator mengoperasikan kereta layang (SkyTrain) menuju Terminal 2 Bandara Soekarno Hatta, Tangerang, Banten, Senin (25/4/2022). Setelah berhenti beroperasi selama 2 tahun karena pandemi COVID-19, PT Angkasa Pura II Cabang Bandara Soekarno Hatta mengoperasikan kembali kereta layang untuk mendukung operasi angkutan Lebaran 2022. ANTARA FOTO/Muhammad Iqbal/aww.
JAKARTA, NOVEMBER 2024, Kereta Api Bandara Internasional Adi Soemarmo Solo (BIAS) memanjangkan rutenya hingga Madiun awal November 2024. Sahabat Daihatsu bisa memanfaatkan layanan ini. Layanan kereta ini tersedia untuk perjalanan pulang-pergi (PP) dengan harga tiket mulai dari Rp 7.000 hingga Rp 40.000, tergantung pada relasi yang dipilih.
"Selama masa promo ini, kami berharap masyarakat dapat memanfaatkan layanan KA BIAS untuk berbagai keperluan aktivitas," ujar Anne Purba, Vice President Public Relations PT KAI. (sumber Kompas.com)
Baca Juga: KAI Diskon 10% untuk Mendukung Pilkada, Berlaku 15-25 November 2024
Kereta layang bandara kembali beroperasi
Rangkaian kereta layang (SkyTrain) melaju menuju Terminal 3 Bandara Soekarno Hatta, Tangerang, Banten, Senin (25/4/2022). Setelah berhenti beroperasi selama 2 tahun karena pandemi COVID-19, PT Angkasa Pura II Cabang Bandara Soekarno Hatta mengoperasikan kembali kereta layang untuk mendukung operasi angkutan Lebaran 2022. ANTARA FOTO/Muhammad Iqbal/pras.
Rangkaian kereta layang (SkyTrain) melaju menuju Terminal 3 Bandara Soekarno Hatta, Tangerang, Banten, Senin (25/4/2022). Setelah berhenti beroperasi selama 2 tahun karena pandemi COVID-19, PT Angkasa Pura II Cabang Bandara Soekarno Hatta mengoperasikan kembali kereta layang untuk mendukung operasi angkutan Lebaran 2022. ANTARA FOTO/Muhammad Iqbal/pras.
Rangkaian kereta layang (SkyTrain) melaju menuju Terminal 3 Bandara Soekarno Hatta, Tangerang, Banten, Senin (25/4/2022). Setelah berhenti beroperasi selama 2 tahun karena pandemi COVID-19, PT Angkasa Pura II Cabang Bandara Soekarno Hatta mengoperasikan kembali kereta layang untuk mendukung operasi angkutan Lebaran 2022. ANTARA FOTO/Muhammad Iqbal/pras.
Liputan6.com, Jakarta - Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi berencana meningkatkan pelayanan pada Kereta Bandara Soekarno-Hatta. Termasuk salah satunya adalah integrasi moda.
Melalui proses integrasi ini, akan ada penambahan rute perjalanan bagi Kereta Bandara. Saat ini, layanan yang dikelola PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) itu beroperasi untuk rute Stasiun Manggarai - Bandara Soekarno-Hatta. Rencananya, rutenya akan diperpanjang hingga Stasiun Bekasi.
"Integrasi dapat dilakukan termasuk menjangkau hingga ke Stasiun Bekasi, karena KA bandara saat ini dikelola oleh KAI Commuter sehingga bisa diselaraskan dengan jadwal KRL," papar Menhub Budi dalam keterangannya, dikutip Senin (29/5/2022).
Menurutnya, ini bagian dari upaya penambahan rute perjalanan kereta api dari dan ke Bandara Soetta sampai ke Stasiun Bekasi, dengan rute Bekasi, Jatinegara, Pasar Senen, Kampung Bandan, Duri, hingga Stasiun Bandara Soetta dan sebaliknya.
Sejalan dengan itu, akan dilakukan untuk meningkatkan layanan kereta api yakni meningkatkan jumlah kereta api dari yang saat ini berjumlah 40 trainset menjadi 56 trainset, sehingga akan meningkatkan kapasitas angkutnya.
Menhub Budi mengungkapkan, angkutan kereta api menjadi salah satu angkutan yang dapat diandalkan untuk bermobilitas dari Jabodetabek menuju ke Bandara Soetta. Menurutnya, kereta api adalah moda yang tepat waktu, nyaman dan bisa menjangkau setiap tempat.
Menurutnya, salah satu upaya yang akan dilakukan untuk meningkatkan layanan kereta api dari dan ke Bandara Soetta adalah dengan menyediakan counter check-in dan bagasi di stasiun kereta api. Sehingga memudahkan masyarakat yang akan menuju bandara maupun sebaliknya.
“Orang yang akan ke bandara atau sebaliknya pasti membawa barang. Kami akan pikirkan bagaimana check in itu tidak perlu di bandara tetapi bisa di stasiun Manggarai atau Bekasi. Begitupun sebaliknya dari bandara, bisa ambil barangnya di stasiun tujuan. Kemudahan-kemudahan ini yang akan kami upayakan,” tutur Menhub Budi.
Kereta Layang (Kalayang) Bandara Soekarno-Hatta (Soetta) beroperasi kembali pada Senin (25/4/2022) setelah 2 tahun dihentikan karena Covid-19. Foto: SINDOnews/Dok
Bandara Soekarno-Hatta (Soetta) beroperasi kembali pada Senin (25/4/2022) setelah 2 tahun dihentikan karena Covid-19. Pengoperasian Kalayang dilakukan sebagai fasilitas pendukung bagi pemudik menuju terminal tujuan.
Executive General Manager (EGM) Airport Operation Division PT Angkasa Pura II mengatakan, Kalayang akan beroperasi selama musim mudik Lebaran hingga 10 Mei 2022. Meski demikian, tidak menutup kemungkinan apabila tren pergerakan penumpang terus naik, kalayang akan terus beroperasi seperti sebelumnya.
"Ini memang untuk mendukung selama angkutan Lebaran. Kalau kemudian nanti tren traffic penumpangnya ternyata masih selalu di atas 100 ribu, ini ada kemungkinan kita akan revoluasi untuk bisa dioperasikan kembali," jelasnya.
Konsep operasional Kalayang masih sama dengan sebelumnya. Waktu tempuh Kalayang dari titik pertama hingga titik terakhir hanya 13 menit dan waktu tunggu sekitar 1 menit. Ini menunjukkan bahwa calon penumpang bisa mempersingkat waktu tempuh perpindahan antarterminal.
"Kemudian lintasannya juga sama, jadi Terminal 1 kemudian Stasiun Kereta Bandara, Terminal 2, Terminal 3, dan sebaliknya. Pola waktu bongkar atau waktu tunggu di titik setiap pemberentian itu satu menit," bebernya.
Untuk jam operasional Kalayang saat ini berbeda dengan sebelumnya, yakni menjadi 15 jam sehari mulai dari pukul 06.00 WIB hingga pukul 21.00 WIB. Meski demikian, calon penumpang penerbangan malam masih bisa menggunakan jasa shuttle bus yang beroperasi 24 jam.
"Namun demikian tidak perlu khawatir untuk semua pengguna jasa karena jumlah shuttle bus yang kita sediakan beroperasi 1 kali 24 jam, dimulai dari titik operasinya di TOD sampai ke seluruh titik-titik pengantaran termasuk terminal dan penjemputan," tukasnya.
AIRPORT CAR BACK OPERATION
The series of layang trains (SkyTrain) runs towards Terminal 3 Soekarno Hatta Airport, Tangerang, Banten, Monday (25/4/2022). After stop operating for 2 years due to the COVID-19 pandemi, PT Angkasa Pura II Soekarno Hatta Airport Branch re-operated the layang train to support 2022 Lebaran freight operations. ANTARA PHOTO/Muhammad Iqbal/aww.
The caption is automatically translated by application. Click here for the Bahasa Indonesia version.
Stasiun pemberhentian KA BIAS
Layanan KA BIAS akan beroperasi dua kali setiap harinya,antara stasiun Madiun dan Solo PP. Adapun stasiun pemberhentiannya seperti Stasiun Magetan, Stasiun Ngawi, Stasiun Walikukun, Stasiun Sragen, Stasiun Solo Jebres, Stasiun Solo Balapan, dan Stasiun Kadipiro.
Dengan waktu tempuh 1 jam 59 menit dari Madiun ke Bandara Adi Soemarmo, KA BIAS diharapkan menjadi solusi transportasi yang praktis pilihan warga sekitar. KA BIAS menggunakan rangkaian Kereta Rel Diesel Indonesia (KRDI) dengan kapasitas tempat duduk sebanyak 190 kursi. Namun demikian daya angkut penumpang bisa mencapai 150 persen sehingga memungkinkan sebagian penumpang untuk berdiri.
Akses Pembelian Tiket
Untuk kemudahan akses, tiket KA BIAS dapat Sahabat Daihastu beli melalui aplikasi Access by KAI mulai H-7 sebelum keberangkatan. Tiket juga tersedia di loket stasiun secara go show, yaitu tiga jam sebelum jadwal keberangkatan.
Baca Juga: Tiket KA Libur Natal dan Tahun Baru 2025 Sudah Bisa Dipesan Sekarang
Jadwal Perjalanan KA BIAS Rute Madiun–Bandara Adi Soemarmo:
